Procesi zasnovani na EDI-ju između dobavljača automobila i OEM-a

Danas je mobilnost neizostavni deo našeg svakodnevnog života. Svi želimo da brzo i lako stignemo od tačke A do tačke B, uz osećaj sigurnosti i komfora. Ali, da li ste ikada razmišljali o tome kako se automobili zapravo proizvode? Na kraju krajeva, potrebno je isporučiti ogroman broj različitih delova na vreme a zatim ih pravilno i sastaviti. Kao stručnjak za digitalne procese zasnovane na EDI tehnologiji u automobilskoj industriji u kompaniji EDITEL, želeo bih da podelim nekoliko zanimljivih informacija na ovu temu. Pročitajte ovaj EDI blog i saznajte kako, kao dobavljač, možete da poentirate kod proizvođača originalnih rezervnih delova i opreme (OEM) profesionalnim povezivanjem uz pomoć EDI tehnologije.

Počnimo sa par zanimljivih podataka o automobilskoj industriji

Prema podacima Nemačkog udruženja automobilske industrije, približno 70 procenata vrednosti jednog vozila nastaje „nizvodno” ili „uzvodno”  u lancu snabdevanja, a ne kod samih proizvođača originalnih rezervnih delova i opreme (OEM). Uspeh u automobilskoj industriji zahteva pažljivo planiranje, jer su besprekorno organizovani procesi u lancu snabdevanja od presudnog značaja.

Samo pomislite da jedno vozilo ima više od hiljadu pojedinačnih delova. Sasvim je razumljivo da proizvođači automobila sarađuju s velikim brojem različitih dobavljača i nabavljaju ključne delove od više proizvođača kako bi osigurali kontinuitet snabdevanja. Ako jedan proizvođač naiđe na probleme s isporukom, drugi mogu da „uskoče” i pripomognu. Međutim, ukoliko dobavljač napravi neku ozbiljnu grešku, mogao bi da ispadne iz posla pre nego što to i shvati.

Digitalni procesi između dobavljača u automobilskoj industriji i proizvođača originalnih rezervnih delova i opreme sve više postaju ključni faktor konkurentnosti. U nastavku koji sledi ću podeliti sa vama osnovne informacije kako bih vam pomogao da bolje razumete prednosti i značaj Elektronske razmene podataka (EDI).

Šta podrazumeva EDI u auto industriji? 

Jednostavno rečeno, reč je o standardizovanoj razmeni poslovnih dokumenata, poput faktura, a posebno o neprekidnoj razmeni logističkih informacija. Postoji više EDI standarda koji definišu potrebnu strukturu za konkretan poslovni dokument.

Važni EDI standardi u automobilskoj industriji:

• ODETTE (standard evropske automobilske industrije)
• VDA (standard Nemačkog udruženja automobilske industrije)
• EDIFACT (intersektorski međunarodni standard koji se široko koristi u Evropi i popularan je u automobilskoj industriji)
• ANSI ASC X12 (intersektorski standard koji se široko koristi u SAD-u i popularan je u automobilskoj industriji)

Čak i kada se koriste različiti standardi, princip je uvek vrlo sličan: proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme, na primer, koriste prognoze isporuka kako bi naručili određene delove za vozila od dobavljača. Dobavljač zatim ispunjava narudžbinu i šalje obaveštenje o otpremanju robe. Roba se zatim isporučuje, idealno sa transportnom etiketom (SSCC) koju primalac može da skenira. U Nemačkoj, upotreba VDA standarda sve više zamenjuje standard Evropske automobilske industrije, ODETTE, koji se zasniva na sličnom principu.

Ovo su EDI poruke koje se često razmenjuju:

• DELFOR (delivery forecast-prognoza isporuke) Proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme koriste ovu poruku kako bi obavestili svoje dobavljače o dugoročnim potrebama za količinama robe, kako bi dobavljači mogli da prilagode nabavku materijala i proizvodnju po zahtevu kupca.
• DELJIT (delivery just-in-time) Ovom porukom proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme naručuju konkretne količine od svojih dobavljača na kratkoročnom nivou, obično na redovnoj osnovi. To su delovi koji zahtevaju pouzdanu isporuku u tačno određenom vremenu jer se obično trajno ugrađuju u vozila.
• ASN (advanced shipping notice- prethodno obaveštenje o otpremi) / DESADV (otpremnica) Dobavljači koriste ovu poruku da obaveste svoje poslovne partnere (ili proizvođače originalnih rezervnih delova i opreme) o predstojećim isporukama.
• RECADV (receipt advice- prijemnica) Proizvođači originalnih rezervnih delova (OEMs) i opreme koriste ovu poruku da potvrde prijem robe.
• INVOIC (invoice-faktura) Dobavljači koriste ovu poruku kako bi poslali fakture proizvođačima originalnih rezervnih delova i opreme (OEM).

Idealno EDI rešenje 

Idealno EDI rešenje je kada proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme imaju uspostavljenu EDI konekciju sa svojim dobavljačima. Pored toga, oni su deo opsežne piramide dobavljača koja ide čak do dobavljača pojedinačnih delova. Ova piramidalna struktura je poznata kao TIER sistem. Na vrhu ove piramide su proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme (OEM) a ispod njih su dobavljači modula ili sistema (TIER 1), koji dobijaju svoje komponente od proizvođača delova i komponenti (TIER 2 i TIER 3). Ovaj sistem omogućava precizno planiranje celokupnog lanca snabdevanja, čime se sprečavaju greške i podiže efikasnost. Platforma koja globalno povezuje sve učesnike je eXite.

Uopšteno govoreći, dva EDI rešenja se široko koriste u automobilskoj industriji:

1. Web EDI: je idealno rešenje, naročito za manje dobavljače. Korisnici pristupaju online platformi i odmah uspostavljaju vezu sa unapred definisanim poslovnim partnerima. Platforma omogućava firmama da prate status svih poruka koje su primljene i poslate. Na primer, korisnici mogu u svakom trenutku da pregledaju intuitivne prikaze prognoza isporuka. Nakon što klijenti postave porudžbinu, dobavljači mogu odmah da pretvore ovu poruku u obaveštenje o otpremanju. Takođe, postoji mogućnost kreiranja i štampanja standardizovanih etiketa za palete. Na zahtev se mogu integrisati i interni ERP sistemi, što dodatno pojednostavljuje procese.
2. EDI integration: ovaj model nudi potpunu fleksibilnost, bez obzira na to da li su u pitanju proizvođači originalnih rezervnih delova i opreme (OEM) ili dobavljači. U ovom scenariju, EDI sistem se integriše u već postojeću ERP infrastrukturu. Bilo da se koristi OFTP, X.400, AS2 ili API, komunikacija sa poslovnim partnerima se odvija putem jedinstvene platforme, uz mogućnost praćenja celokupnog toka rada. Sve transakcije su zabeležene i arhivirane, dok su svi relevantni standardi i poruke za automobilski sektor i dalje dostupni.

Da li ste znali sledeće činjenice?

1. Između mnogih drugih stvari, EDI podržava sledljivost jedinica duž čitavog proizvodnog lanca.
2. TZahvaljujući EDI-ju, možete da podeliti potrebne podatke sa poslovnim partnerima brzinom svetlosti, u potpunosti automatizujući ceo proces.
3. Za najbolje rezultate, savetujemo da dobavljači koriste EDI ne samo sa svojim klijentima, već i da motivišu svoje dobavljače da usvoje Elektronsku razmenu podataka.
4. Povezivanjem sa eXite platformom, možete da doprete do firmi iz automobilske industrije, ali i do svih firmi širom sveta koje su kompatibilne sa EDI sistemom.

Bilo da je vaša kompanija mali ili veliki dobavljač automobila ili OEM, moje kolege i ja ćemo rado odgovoriti na sva vaša pitanja o EDI-ju.

Kontaktirajte nas